Την «έντονη δυσαρέσκεια και διαμαρτυρία του Επιμελητηρίου, του συνόλου της επιχειρηματικής κοινότητας του Έβρου, αλλά και της τοπικής κοινωνίας» για την αιφνίδια κατάργηση ελεύθερης διέλευσης οχημάτων επιχειρήσεων του Έβρου από τα διόδια της Οδού Εγνατία στις περιφερειακές ενότητες Έβρου και Ροδόπης, εκφράζει -μέσω επιστολή του προς Υπουργό και υφυπουργό Υποδομών & Μεταφορών, Χρίστο Δήμα και Νικόλαο Ταχιάο, αντίστοιχα- ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Έβρου, Χριστόδουλος Τοψίδης.

 

Όπως αναφέρει, «η απόφαση που ελήφθη και εφαρμόζεται από τις αρχές του τρέχοντος μήνα από την εταιρεία «ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ Α.Ε.», η οποία ανέλαβε τη διαχείριση και αναβάθμιση της Εγνατίας Οδού, με τη νέα αυτή πρακτική, δεν είναι πλέον δυνατή η ελεύθερη διέλευση οχημάτων από τα διόδια για τις εταιρείες που εδρεύουν στην Περιφερειακή Ενότητα Έβρου, όπως ίσχυε μέχρι πρότινος, ήτοι μέχρι την ανάληψη της διαχείρισης από τη νέα παραχωρησιούχο εταιρεία. Η εξέλιξη αυτή προκαλεί εύλογη αγανάκτηση και έντονο προβληματισμό, καθώς ανατρέπει αιφνιδίως ένα καθεστώς που λειτουργούσε ως ουσιαστικό αντιστάθμισμα για τις παραμεθόριες και πληττόμενες περιοχές».

 

«Η κατάργηση, στην πράξη, της απαλλαγής αυτής συνεπάγεται σημαντική και άδικη οικονομική επιβάρυνση για τις επιχειρήσεις του Έβρου, οι οποίες χρησιμοποιούν καθημερινά τα οχήματά τους για μετακινήσεις εντός των ορίων των Περιφερειακών Ενοτήτων Έβρου και Ροδόπης, σε περιοχές δηλαδή όπου μέχρι σήμερα ίσχυε καθεστώς ατέλειας. Πρόκειται για ένα μέτρο που αυξάνει άμεσα το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων σε μια ήδη επιβαρυμένη ακριτική περιοχή, η οποία αντιμετωπίζει διαρκείς αναπτυξιακές, δημογραφικές και γεωοικονομικές προκλήσεις» υπογραμμίζει ο κ. Τοψίδης.

 

Όπως εξηγεί, μέχρι σήμερα η ατέλεια δεν αφορούσε το πρόσωπο του οδηγού ως φυσική οντότητα, αλλά το ίδιο το όχημα, το οποίο καταχωρείται στο σχετικό σύστημα. Το δικαίωμα δωρεάν διέλευσης είχε παραχωρηθεί ακριβώς ως αντιστάθμισμα στους κατοίκους και στις επιχειρήσεις των παραμεθόριων περιοχών, λαμβανομένων υπόψη των ειδικών και αντικειμενικά δυσμενών συνθηκών που επικρατούν στις περιοχές αυτές. Η μεταβολή αυτού του πλαισίου, χωρίς επαρκή ενημέρωση, χωρίς μεταβατική πρόβλεψη και χωρίς σαφή αιτιολόγηση, δημιουργεί σοβαρό ζήτημα ουσίας, ισότητας και διοικητικής αξιοπιστίας.

 

Κλείνοντας, τονίζει ότι το Επιμελητήριο Έβρου θεωρεί ότι η συγκεκριμένη εξέλιξη συνιστά δυσανάλογη επιβάρυνση σε βάρος της επιχειρηματικότητας του νομού Έβρου, υπονομεύει την ομαλή οικονομική δραστηριότητα και αντιβαίνει στην ανάγκη έμπρακτης στήριξης των ακριτικών περιοχών από την Πολιτεία. «Ο Έβρος δεν αντέχει πρόσθετα βάρη. Οι επιχειρήσεις της περιοχής μας, που κρατούν ζωντανή την τοπική οικονομία κάτω από εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, έχουν ανάγκη από έμπρακτη στήριξη και όχι από αιφνιδιαστικές αποφάσεις που αυξάνουν το κόστος λειτουργίας τους και εντείνουν το αίσθημα εγκατάλειψης της ακριτικής Ελλάδας» αναφέρει χαρακτηριστικά.

 

Τέλος, ζητά από το αρμόδιο υπουργείο να παρέμβει άμεσα ώστε:

 

–να αποκατασταθεί χωρίς καθυστέρηση το καθεστώς ελεύθερης διέλευσης για τα οχήματα των επιχειρήσεων που εδρεύουν στην Π.Ε. Έβρου, τουλάχιστον για τις μετακινήσεις που πραγματοποιούνται εντός των Περιφερειακών Ενοτήτων Έβρου και Ροδόπης, όπως ίσχυε μέχρι σήμερα,

 

–να δοθούν σαφείς οδηγίες προς την παραχωρησιούχο εταιρεία για την άμεση εφαρμογή του σχετικού καθεστώτος

 

–να γνωστοποιηθούν εγγράφως και με πλήρη αιτιολογία οι λόγοι για τους οποίους ανετράπη το προηγούμενο καθεστώς ατέλειας,

 

–να εξασφαλιστεί, ότι δεν θα επιβαρυνθούν αδικαιολόγητα οι επιχειρήσεις και οι τοπικές κοινωνίες των ακριτικών περιοχών εξαιτίας διοικητικών ή οργανωτικών μεταβολών που δεν οφείλονται σε δική τους υπαιτιότητα.

 

(πηγή: ΕΡΤ)