Στην περιοχή όπου εκτελείται το έργο ανάπλασης των πεζοδρομίων της παραλιακής οδού Βασιλέως Αλεξάνδρου, από το ύψος των Δικαστηρίων έως την οδό Κύπρου, εντοπίστηκε κατά την εξέλιξη των εργασιών ένα ιδιαίτερα σημαντικό ζήτημα υποδομής.

Σύμφωνα με τη ΔΕΥΑΑ, αλλά και με βάση τα στοιχεία που προέκυψαν επιτόπου κατά την εκτέλεση του έργου, κάτω από τα πεζοδρόμια διέρχεται παλαιός κεντρικός μαντεμένιος αγωγός ύδρευσης Φ160. 

Ο αντιδήμαρχος Καθημερινότητας, Τεχνικής Υπηρεσίας & Πολεοδομίας, του Δήμου Αλεξανδρούπολης, Ιωάννης Ναϊτίδης, αναφέρει σχετικά τα εξής:

«Ο αγωγός αυτός, λόγω της παλαιότητάς του και της οξείδωσης που έχει υποστεί με την πάροδο των ετών, παρουσιάζει συχνές βλάβες και θραύσεις.

Μάλιστα, κατά τη διάρκεια των εργασιών σημειώθηκε θραύση του αγωγού, χωρίς να έχει προηγηθεί άμεση επέμβαση επάνω του, γεγονός που επιβεβαίωσε στην πράξη την ιδιαίτερα επιβαρυμένη κατάστασή του.

Οι βλάβες αυτές δεν επηρεάζουν μόνο τη λειτουργία του δικτύου ύδρευσης, αλλά προκαλούν καταστροφές στα πεζοδρόμια, στα οδοστρώματα και στις λοιπές υποδομές. 

Παράλληλα, οι εργασίες που ήδη εκτελούνται ή πρόκειται να εκτελεστούν για την ανακατασκευή των πεζοδρομίων, όπως εκσκαφές, συμπυκνώσεις και άλλες τεχνικές παρεμβάσεις, θα επιβάρυναν ακόμη περισσότερο έναν ήδη προβληματικό αγωγό, καθιστώντας σχεδόν βέβαιη την πρόκληση νέων βλαβών στο μέλλον.

Παράλληλα, κατά τη διάρκεια των εκσκαφών αποκαλύφθηκαν παροχές ύδρευσης κατοικιών και επιχειρήσεων που βρίσκονταν επιφανειακά, ακριβώς κάτω από τη βάση σκυροδέματος της πλακόστρωσης, με άναρχη όδευση, καθώς και διάσπαρτα υδρόμετρα εντός των πεζοδρομίων.

Η κατάσταση αυτή είχε ως αποτέλεσμα να παρουσιάζονται επανειλημμένα προβλήματα θραύσης παροχών, υδρομέτρων και φρεατίων. 

Τα προβλήματα αποκαταστάθηκαν άμεσα, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες προδιαγραφές για τα δίκτυα ύδρευσης, ενώ παράλληλα τα διάσπαρτα υδρόμετρα μεταφέρονται και οργανώνονται σε συγκεκριμένα σημεία εντός των πεζοδρομίων.

Πρόκειται για μια αναγκαία πρόσθετη παρέμβαση, η οποία θωρακίζει το έργο, προστατεύει τη νέα ανάπλαση από μελλοντικές αστοχίες και εξασφαλίζει ότι η παραλιακή ζώνη της Αλεξανδρούπολης δεν θα αποκτήσει μόνο νέα εικόνα, αλλά και πιο ασφαλείς, σύγχρονες και ανθεκτικές υποδομές.»